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关于美丑大家心中自有分辨，每一种事物的评判标准也不同，对于道路坑槽修补来说，能把破损的路面修补的雨原路面无异，色差少，表面平整，没有明显的突起，车辆行驶不会凹陷、跳车那就应该属于高颜值路面修复了，既不影响路面美观又可切实的解决道路坑槽问题。关于道路的高颜值修复材料有沥青冷补料，用于道路坑槽的修补；路面灌缝胶，用于道路裂缝的修补，常备颜色是黑/灰色，基本与路面颜色一致；硅沥青雾封层，可大面积修复沥青路面，统一路面颜色；这些材料在道路养护施工中都属于颜值担当。
沥青冷补料在产品使用和施工方面弥补了传统热沥青修补路面的弊端，传统热沥青混合料作为道路铺筑材料的话是很适用的，成本低易施工，但是作为道路修补材料就处处受限，是因为传统热沥青混合料施工只适合大面积施工，对温度要求严格，要求在天气晴朗时才能施工。而作为道路修补材料的沥青冷补料，既能保证道路坑槽及时修补，又能保证坑槽修补质量。沥青冷补料抗温变效果佳，材料适用温度范围在-30℃——50℃之间，使用方便，对坑槽数量没有要求，即使一个坑槽也能及时修补。
除了施工上的便利以外，沥青冷补料还属于环保型材料，它的生产和使用不会产生沥青黑烟、废料，且成品不溶于水，因而不用担心会污染大气和地下水的问题，十分有利于环境保护。 而且它能在室内外无覆盖的情况下轻松存放，散料可以以金字塔状堆积存放两年以上，袋装则可无限期存放，不会结块。低温施工时，应将其放在5℃以上的库房内存放24小时候以后使用。沥青冷补料施工不会浪费材料，成品料使用外膜内编袋装，用多少取多少，一次使用不完封袋储存下次接着使用。
想要道路坑槽修复的美观，除了材料的辅助以外还有施工的方式，虽然沥青冷补料施工起来比较简单，对施工环境和施工温度没有太多的要求，还是建议施工按照市政施工方式进行施工，圆坑方补，不管什么形状多大面积的道路坑槽，都使用方形槽的方式进行修补，整齐切边，坑槽开槽深度均匀，材料用量适量，初期坑槽内填料中间高于四周，经过一段时间的同车以后，基本会与路面持平。关于新修坑槽部分与原路面之间的色差问题，沥青路面使用一段时间以后，加之路面尘土的原因，会比新料颜色稍浅，如果色差不大的话使用一段时间就会统一，色差较大可以使用硅沥青路面养护剂进行统一施工，让颜色统一没有色差，此方式适用于要求较高的路段。
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